Az előző bejegyzés folytatása

https://militavia.blog.hu/9999/12/31/az_el_dorado_canyon_hadmuvelet_usa_kontra_libia_2_resz

Előszó

Az Egyesült Államok és Líbia közötti külpolitikai helyzet Ronald Reagan elnöksége alatt fokozatosan eszkalálódott, ami végül az 1986 áprilisi El Dorado Canyon hadműveletet be torkollt. Lássuk hát a hadművelet előzményeit, annak hátterét, célját és annak utóéletét.

A blog.hu terjedelmi korlátai miatt a téma két bejegyzésben kerül ki, a folytatáshoz a link a cikk végén található.

Előszó

A hidegháború alatt 1986 április 15-e éjszakáján az El Dorado Canyon hadműveletben csúcsosodott ki a Líbia és az USA közötti a ’80-as éveket jellemző külpolitikai csörte. Az Amerikai Légierő és a Haditengerészet az éjszaka több líbiai célpontot is bombázott. Az idáig vezető út nem volt rövid, lássuk ennek történetét.

Előszó

A falklandi háborúról szóló sorozat ötödik része május 4-e végéig, a Sheffield romboló elsüllyesztéséig jutott el. Következzen az ezt követő időszak eseményeinek és hátterének bemutatása egészen a május 21-én végrehajtott brit partaszállásig.

Előszó

Az U-2 és SR-71 széles körben ismert repülőgépek, történetük részben kapcsolódik is egymáshoz. Ez a videó sorozat ezen különleges repülőgépek létrejöttének hátterével, műszaki bemutatásával, éles körülmények közötti használatával foglalkozik, illetve számos legenda és mendemonda cáfolatára is sor kerül majd, amik leginkább az SR-71-eshez kapcsolódnak.

Előszó

A csatorna már bemutatta a MiG-25[1] vadászgép változatait a szovjet honi légvédelem kapcsán. Akkor csak mellékesen volt említve, hogy a vadászgép változat mellett más feladatkörre tervezett változatai is léteztek a Foxbatnak. Következzen ezek összefoglaló bemutatása, néhány városi legenda cáfolata a gép csúcssebességét illetően, a felderítő alváltozat kalandjai a Közel-Keleten és végül némi összehasonlítás az SR-71-gyel, megint csak tisztázva néhány városi legendát.

Előszó

A sorozat némi kihagyással folytatódik – több mint egy éve volt az utolsó rész – de ehhez sajnos erős kompromisszumot kellett kötnöm. Eredetileg három alkotást szerettem volna kicsit részletesebben bemutatni az ezredforduló tájáról. Az egyik a F/A-18 Super Hornet szimulátort a Digital Integration fejlesztőtől, illetve a Jane’s sorozat két tagját, a Jane's Combat Simulations: F/A-18 Simulator és a Jane’s F-18 és a Jane's Combat Simulations: USAF - United States Air Force szimulátorokat. Ez utóbbi kettőt amúgy mindenki simán Jane’s F-18 és Jane’s USAF-nak hívta.

Idő hiányában részletes bemutatóra most nem kerül sor... és esélyesen később sem. A trió által felvonultatott újdonságok és erényeik azok kézikönyvei alapján viszonylag jól látszanak, illetve ezekről viszonylag sok videó elérhető a YouTube-on. Linkelem is azokat, ami alapján kb. látható, hogy mire voltak képesek ezek az alkotások. A sorozat korábbi részei alapján elég jól képbe lehet kerülni, hogy ezek hol lógtak ki felfelé vagy lefelé a korszakból, legalábbis vizuálisan egészen biztosan.

A sorozat összes része a linkre kattintva érhető el.

https://militavia.blog.hu/tags/szimul%C3%A1tor_t%C3%B6rt%C3%A9nelem

Előszó

Avro Canada CF 105 Arrow vadászgépnek a méreténél talán csak a legendája nagyobb. Nem is egy mítosz és tévhit épült az idők során Arrow vadászgép köré. Hogy ez lett volna a világ legjobb vadászgépe, ami messze mindenki előtt járt, de a szemét és aljas amerikai politika és repülőgép ipar kaszálta el, meg hasonlók. Lássuk CF-105 Arrow fejlesztésének történetét, hogy mi volt, vagyis inkább mi lett volna, ha végül és gyártják hadrendbe állítják azt.

Előszó

Az előző részben megismerkedhettünk az OSzA rendszer fejlesztésének történetével. Most, a folytatásban következik a rendszer technikai bemutatása, a továbbfejlesztések rövid története, exportja, illetve néhány szó a harci alkalmazásáról a hidegháborúban, majd a Hegyi-karabahi, illetve az orosz-ukrán háborúban.

Előszó

 szovjet csapatlégvédelmi légvédelmi rakéta-rendszerek első képviselője a 2K11 KRUG volt, ennek a rendszernek a bemutatása már megtörtént a csatornán. A korábbi Berkut, Dvina és Volhov rendszerekkel szemben a KRUG már mobil volt, de hatalmas és nehéz elemekből épült fel. Azonban még az ’50-es évek legvégén megfogalmazták az igényt egy sokkal kisebb légvédelmi rendszerre, amiből végül megszületett a 9K33 OSzA család. Lássuk ennek történetét és képességeit.