
Előszó
2026 augusztus 24-én a Magyar Légierő egy Gripen vadászgépe lezuhant, ezzel már a második, gépveszteséggel járó eset történt meg a típus hazai üzemeltetésében. Az incidenst követően, jó szokás szerint, megindult a médiában és a komment szekciókban a találgatás: teljesen laikusok közöltek nagy önbizalommal tényeket vagy annak vélt dolgokat arról, hogy mi lehetett a baleset oka, illetve, hogy egyesek szerint mennyire rossz a Légierő baleseti statisztikája. Azzal, hogy mi volt a baleset oka, most nem foglalkozunk; ezt a vizsgálat remélhetőleg pontosan kideríti, és nem az történik, mint a 2015-ben Csehországban túlfutott gép esetében. Fókuszáljunk inkább arra, hogy a Gripenek 20 éves hazai szolgálata milyen képet fest a magyar üzemeltetési kultúráról és repülésbiztonságról, mind a magyar múlttal, mind a nemzetközi adatokkal összevetve.










